一般是309mm自行车的座管管径主要由自行车车架的立管内径决定，不同管径的座管一般要配用对应大小的座管夹，针对较低强度骑行环境的车型会采用管径相对较小的座管常见的管径规格主要由272mm286mm309mm316mm和349mm，座管长度规格主要由300mm330mm350mm580mm和600mm等；首先我说下店员的意思先说车头前移，我觉得这句话可能有有点误解，我记得XTC750的把立是有个小垫块的一般情况下把立的垫块是后置，也可以前置，这样就缩短了车头到中轴的位置再说下车座下的缸子，那个叫坐管，一般不用截掉，松掉坐管夹，就可以把车座下调，但是也有一定的距离限制，再不。

原因座管产生裂痕，或装配不当 判断方法取下座管，拆下座垫，擦净后观察座管和座垫轨有无裂痕 如无裂痕，则在不装座管的情况下发力摇车，观察有无噪音 解决办法如已有噪音，则更换损坏部件否则在车架立管上端开口内圈此处可以多加一些座管夹内圈及快拆转点处座管上端固定座垫轨；具体说，ATX系的车架也是低端，ALUXX铝架，XTC系的车架是ALUXX SLsl代表超轻量，你比较下ATX890和XTC800的车架外观就看得出，后者纤细而有节段感和曲线美ATX的傻大宽粗，坐管夹是隐藏式的，涂装使用了XTC SLR的风格XTC SLR比XTC8xx又高一等级，其ALUXX SLR车架是捷安特铝合金车架里的鼎。

洗坐管和坐包的时候，要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里在坐包底下，往往是泥水飞上来最多的地方，要细心用抹布把泥抹掉对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘，进行简单的保养3指拨前拨后拨洗完以上的配件后接下来是洗指拨了，指拨里面是比较复杂的，零件内有较多的黄油起着。

捷安特坐管夹钛螺丝

捷安特安神35，是捷安特生产的一款专业级越野山地自行车配置很高，详细配置如下，车架GIANT ANTHEM S 35 前叉FOX FLOAT 32 CTD 后胆FOX RP23 把立SHIMANO PRO 318 70mm 把横FSA KFORCE 318 660mm 坐管RaceFace EVOLVE XC 管夹SHIMANO PRO 刹车SHIMANO XT M775 牙盘。

但是这也意味着，有时候坐管会离奇的伸出来很长一部分，可能会导致整车的比例比较奇怪变径坐管通过集成的坐管夹固定，通过自身弹性弯曲提供平滑的骑乘感受如果你考虑更多的舒适，你可以选择捷安特的Defy，这辆TCR，纯粹为了速度而生TCRAdvanced2Disc搭载了Shimano105套件，稳定可靠，物超所值诚然。